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Little problème...

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Message par Look Dim 16 Nov - 21:23

Voilà, comme je l'ai annoncé dans "ma mini", j'ai remonté un rotor chinois à la place du MVT, un carbu Molkt 24 d'une wanch à la place du VM et un pot RSR 2007 à la place du Sarkany!
La bécanne marchait super bien, RAS

Mais J'ai fait usiné la sortie du pot pour lâcher les gaz trop retenus ! je suis passé d'un diam de 25mm à peu prés au diam de la chicanne, environ 40mm (je sais plus, truc de ouf).

Et là.... Shocked !! Excellent comportement en bas et mi-régime (le GPX donne tout ce qu'il a!!) par contre en haut régime ça ratatouille et rupte sévère!!

Je pense donc monter de quelques points le gicleur principal mais il n'y a rien d'écrit sur celui d'origine du carbu Molkt!! Donc HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par FRANCKYBOY Lun 17 Nov - 4:31

Tente avec un 150, enfin un gros, comme ça tu seras fixé ! Si tu prends le plus petit du VM26 TB, c'est 165 je crois, s'il vous en reste ...
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Message par klux Lun 17 Nov - 10:40

nouveau record de francky!!! affraid affraid affraid

message à 4h31 du mat un dimanche soir Mad Mad Mad !!!! pas mal!!!!
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Message par Lude56 Lun 17 Nov - 13:00

Pas mieux!!!! lol!
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Message par FRANCKYBOY Lun 17 Nov - 19:49

Merci Klux de cette remarque ! En fait j'aurai pu faire mieux mais j'étais sur le Minibike31 ! Shocked Shocked
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Message par repié Mar 18 Nov - 17:23

perso, je pense plus que ca vient de ton cdi du rotor chinois si ca rupte...
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Message par Look Mar 18 Nov - 20:22

Mais ça ruptais pas avant que je retouche le pot! scratch
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Message par FRANCKYBOY Mer 19 Nov - 7:27

Tu dois atteindre trop vite le régime maxi et, soit rupture électronique comme dit Vaypie, soit affolement des soupapes, comme sur mon ex 150 XY !?
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Message par Look Mer 19 Nov - 19:25

Bon bé si ça vient de mon cdi noich alors ça vous fera une occase pour me passer devant........ et encore! Laughing

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Message par FRANCKYBOY Mer 19 Nov - 19:50

PFFF!! Kiki va ! lol!
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