prépa de base sur 150 yx??

bonjour
je voudrais s avoir se qui faudrais monter sur mon 150 yx pour qu il tourne un peut plus fort??
j ai deja acheter une ligne fmf
je pensais prendre un alumage bud et un carbu 28!!??que en pensé vous?
a tous

personne qui peut m aider??

slt essaie un allumage mvt sur to yx
bonne courbe d'acceleration(en supermot c top)apres il faut jouer sur la transmission!
la deja ça devrait le faire mieux si en plus t'as une ligne...

oui j ai une ligne fmf pour l alumage j ai dit un bud car je peut en avoir un qui a roulé 2h pour 100e et comme se sont les meme que kitaco jme suis dit que se serai pas mal?!
je vais voir se que je trouve cher mvt
merci a toi

les bud sont les meme que takegawa en visuel. Apres la courbe et la qualité est differente.
Je te deconseille le bud, ils ont tous des problemes.
Mvt ou takegawa je dirais.

repié a écrit:les bud sont les meme que takegawa en visuel. Apres la courbe et la qualité est differente.
Je te deconseille le bud, ils ont tous des problemes.
Mvt ou takegawa je dirais.

ok merci je suis ton conseil

voila comme te dit repier evite bud sur 10 vendu 9 claqué on a tester pas mal de chose mais le mvt et le také reste devant et fiable

apres j auré pas mis de fmf croi pas que parqe qu il a un gros corp que ca va marcher le pot d echapement nour pratiquement en rien pour les perf moteur

our moi ce cerai
Carbu PE 28
allumage MVT ou Také
un prepa moteur
ou un kit 4soupape

apres tu as rien d autre a faire ou si tu le fait sera de l argent foutu en l aire parce que mm nous avec un allumage d origine ca watter severe

hello g monter sur le mien bobine, alumage,rotor kitaco une bougie iritum et la ca marche deja pas mal

j ai monter un fmf car je les trouvé d ocaz et que je voulais pas maitre 400e dans une ligne neuve spes!
merci pour les infos

pour ta prépa tu peu aussi mettre un AAC (BBR kitaco TB etc) avec carbu 28 et allumage ça devra bien marché après je pense que le mieux est que tu t'adresse a plusieurs professionnel pour avoir des avis différent et prendre ta décision sur quel carbu quel allumage et AAC selon le comportement moteur que tu cherche:

- http://www.txr-factory.fr/
- http://www.stomp777.com/
- http://www.ponskmx.com/

j'ai toujours reçu de bon conseil par eux que ce soit par tel ou par mail

ok
je vais voir se qu il me dise.
je veut préparé un peut le moteur car je trouve que sa avance pas térible je ne le fais pas pour fair style (j ai une brélle préparé et jme traine le sob apré )
je pense que les 83kilo y fon aussi un gros comme moi sur une petite dirt elle doit pas trop aimer

demande moi j ai l abitude des gros!!! lol hein mon repier

non sans deconer

si tu veux vraiment un truc qui arrache monte en cylindré un bon abres a cames také un allumage et un carbu (kehin) apres tout depend surout de ton budjet parce que la aussi ca peut aller de pas tres cher a tres tres cher !!

teamxtremrider a écrit:demande moi j ai l abitude des gros!!! lol hein mon repier

non sans deconer

si tu veux vraiment un truc qui arrache monte en cylindré un bon abres a cames také un allumage et un carbu (kehin) apres tout depend surout de ton budjet parce que la aussi ca peut aller de pas tres cher a tres tres cher !!

je sort d un sport automobile qui coute une fortune le drift!!! rien que pour pouvoir rouler 1journer l acces a la piste c est 250e!!sans compter les pneu essence ect bref
donc je préfair maitre un peut plus cher avec des piece de calité.si je me sans bien sur ma moto et que je sans que je suis dans c limite je ferais une prépa qui marche mais surtout fiable je veut pas passer mon temps au bors de la piste a démonté,remonté ma moto pour 1h de roulage.
si tu veut on en parlera par mp

Tien pour l'allumage tu a le kitaco type 1 PTC en vend un a 220 euro https://fortymini.forumpro.fr/achat-vente-motos-et-pieces-f3/vds-ech-klx-crf-t499.htm


j'ai essayé sur un 140 et ça marchait vraiment super bien

+1 pour le type 1 qui donne un moteur assez violent et sans coupure