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carbo delhorto

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Message par nunam Mar 1 Avr - 18:22

comment descendre le niveau de cuve sur le carbu. le moteur ne prend pas les tours avec le filtre mais des qu on le retire ca marche normal.
par contre a chaque coup d accelerateur de l essence s echappe par la, ca soufle au lieu d aspirer bizare non
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Message par Fafa_64 Mar 1 Avr - 20:10

a mon avis c'est trop riche au niveau de la carburation, essaye avec un gicleur + petit
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Message par nunam Mar 1 Avr - 20:13

je suis en 120
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Message par Fafa_64 Mar 1 Avr - 22:51

bon allé je te le dis mais t'aurais pu trouver tout seul qd mê.... Very Happy













enlève le starter Laughing
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Message par warm Mer 2 Avr - 6:16

si ça marche bien sans le filtre,c'est que t'es trop riche ,si ça coupe a la reprise des gaz,baisse ton aiguille (montes le circlip d'un cran ,ou deux si ça ne suffit pas).
Si ça coupe a haut régime,baisses ton gicleur principal d'au moins 3 a 5 points,et ça devrait aller mieux.
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Message par nunam Mer 2 Avr - 20:00

si ça marche bien sans le filtre,c'est que t'es trop riche ,si ça coupe a la reprise des gaz,baisse ton aiguille (montes le circlip d'un cran ,ou deux si ça ne suffit pas).
Si ça coupe a haut régime,baisses ton gicleur principal d'au moins 3 a 5 points,et ça devrait aller mieux.
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au ralenti elle tourne normal des que j accelere elle coupe si j v progresivement elle prend les tour jusqu a mi regime puis elle coupe tout en brouten (pas la pelouse non)
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