remise a neuf, c'est parti!!!

Voilà c'est parti, pour une remise casi neuf de l'engin partie cycle + moteur

Bon courage pour la "révision"

T'es comme ça toi !

Heuuuuuuuuuu...................... ouep

Je mettrais l'évolution au fur et a mesure, voilà se qui est prevu:
-moteur grosse grosse revison
-peinture cadre
-bague triangle
-peinture triangle (a voir)
-plastic
-paire de jantes ar MADBR noire 8 pouces + pneus 18-10-8
-paire de jantes av 10 pouces + pneus 20-6-10
-pontet +3

+ plein de petites pieces histoire de , mais se sera suivant le budget car le moteur m'en prend pas mal

Quel fou ce lude !!! Et après ça la mini revient cher !!!???

PS: Bon courage Lude !!!

Et n'oublies pas que noël approche, gardes toi des tunes de côté...

Ouep t'inquiete je me garde des tunes pour m'offrir une nouvelle tenue

C'est vrai que là ca va me revenir cher mais bon d'un coté l'engin est de 2004 et n'a jamais était ouvert, une tres bonne revision s'impose, en tout cas pas de casse cette année vive la fiabilité YAM je voulais tester Suzuki avec nico mais bon trop de casse sur les bords de piste a mon gout, y a plus de SUZ aussi sur une grille de 15 quad, 9 sont des SUZ donc forcément.

c'est normal, ça SUZ plus!

Dans le même style : "Yamaha !? Yam'arche bien !" (avec un petit accent portouguech, pardon à eux) !!!

voilà cadre mis a nu, qui devrait partir en peinture semaine prochaine, et moteur ouvert en 2.
Tres bonne usure normale, un nikasil s'impose tout de meme, quoi de plus normal 5ans et jamais ouvert meme pour un piston.
Pieces moteur commandées

5 ans sans ouvrir !!! Et bien tu vas trouver qu'il va marcher grave avec tous les chevaux retrouvés !!!

je crois aussi que je vais récuperer quelques chevaux, mon fils commencait a me doubler dans les lignes droite avec son électrique

Un peu de mal pour le démontage du train avant, outil utilisé la disqueuse.
L'axe est grippé de chez grippé dans son tube, les bagues cuivre des triangles ont fais leur temps lles sont ovalisées :mrgreen:

se matin peinture du cadre noir brillant, plus cache yam et démontage du silencieux, y avait plus grand chose comme laine.

voilà le cylindre rechargé en nikasil et sablé, magnifique

début du remontage , bras sur cadre.


Je viens de finir de refaire le silencieux, merci a Nico pour la laine, je pense qu'il a cru que j'allais vouloir refaire tout les pots du village


Et enfin j'attaque les amortos avant afin de leur redonner un coup de jeune, meme s'ils auront une protection plus tard.

joli boulot mais c'est du taf tout ca aussi

le typ's a écrit:joli boulot mais c'est du taf tout ca aussi

oui gros taff, mais tu sais se que c'est typ's, je ferais pas ca tous les ans , y a interet que le moulin tourne nickel apres

Y'a pas de raisons que ce soit pas nikel avec tout ce que tu fait dessus ...

super taf!!c'est chouette de voir tout ça en photo c'est pas souvent qu'on a l'occasion de voir un quad en pièces!!
tu vas retrouver des chevaux c'est sur car rien qu'un piston sur mon klx (il avait 1 an et demi le truc) ben j'ai vu le mega changement

Merci, pour les chevaux oui c'est sur que le joujou va retrouver tte sa jeunesse, un bon rodage et voilà, pret pour la saison.

voilà!! l'engin est terminé, rodage compris,j'ai reçu les engagements , la saison sera complete cette année, malheureusement il n'y a que 7 courses dans le trophé d'aquitaine sur prairie et une endurance.






Y aura meme un ptit signe du forty sur l'aile arriere droite