prépa culace 149YX

prépa culace by max 111 racing. outchhhhhhhhhhhhhh ca marche !!!!!!!

avant c'etait un agneau maintenant c'est un lion...

et max culasse... pas culace...

commence a modifier les diagrammes, les porters, a compresser ou decompresser la chambre et la on parlera de prepa max 111# BlingBling

on poura en dire plus ce wk ci ca casse max paye ta culasse!!!!!

alex40 a écrit:commence a modifier les diagrammes, les porters, a compresser ou decompresser la chambre et la on parlera de prepa max 111# BlingBling

ben c'est un peu ce que j'ai fait mon jeune ami...

ptitmax27 a écrit:on poura en dire plus ce wk ci ca casse max paye ta culasse!!!!!

ben si tu claque pas de rupture a froid et que tu laisse bien chauffé 10 mn ca devrait aller...

et max quant le mecano est payé il paye la casse mais la comment te dire....euh je ne suis pas payé donnnnnnc bris de vilo a la charge du proprio...

ca rime en plus...

houlllaaaaaa ca parle technique la lolllll

c sur quoi comme moteur ??? savoir si je rigole ou pas "avant la casse"

un 149 yx si ca casse c'est pas cher...

ce qui faut pas faire pour saboter les moteur des autres:lol!:

max a écrit:un 149 yx si ca casse c'est pas cher...

ce qui faut pas faire pour saboter les moteur des autres:lol!:

mdrrrrrrrrr

ta recomprimer le 149 ?? faut pas sur ce moteur, il a deja bien assez de couple, faut travailler sur autre choses pour lui redonné de l alonge !!!!

la on a récupéré du coffre et de l'allonge ca marche fort et tfaçon pas besoin de tro d'allonge c un terrain de super cross a saint martin vegas
on vera ci ca tien!!!!

teamxtremrider a écrit:

max a écrit:un 149 yx si ca casse c'est pas cher...

ce qui faut pas faire pour saboter les moteur des autres:lol!:

mdrrrrrrrrr

ta recomprimer le 149 ?? faut pas sur ce moteur, il a deja bien assez de couple, faut travailler sur autre choses pour lui redonné de l alonge !!!!

nan j'ai "de"comprimer pas asser meme je pense il est encore trop explosif...

alors epreuve du feu passé pour le 149 yx 111...

ca marche trop qui dit...

bon prochaine etape trouver une machine pour equilibré un piston...

klux???

t'avait juste allégé ou tu avait équilibré aussi???

juste allégé... mais a mort!!!!!

non je dit pas que ca marche trop je dit que ca marche bien mais mon dayto me manque sniffffff

prochaine étap réparer le dayto et la kayaba et la ATTETION!!!!!!

ptitmax27 a écrit:non je dit pas que ca marche trop je dit que ca marche bien mais mon dayto me manque sniffffff

pov ti pere...

oh moin jte la métrer a la légale déja ke jte la met kan je tombe jatent pa ke l'autre finisse le tour......